株式会社第一鉄道

福士　真人　（水沢第一高等学校卒）

私は高校卒業後、製造業、建設業などで働いてきましたが、このままこの仕事を続けていていいのかな？！という思いがあり、転職を考えるようになりました。ネットで検索して第一鉄道の求人を見つけ、ホームページを見てみたら「一番大切な土台を任されている」という一文があり、やりがいのある仕事だなと興味を持ち、応募しました。

入社してみると、先輩方もいい人達で丁寧に仕事を教えてくれます。覚えることはたくさんありますが、日々少しずつ成長出来ている実感を感じています。

多田　浩　（東京農業大学出身）

私は５歳から剣道を続けており、大学では厳しい上下関係を経験しましたが、同時に柔軟性、協調性、チームワークの大切さを学びました。卒業後はエノキ茸の培養・選別の仕事や、営業等、現在とは全く違う職種に就いていましたが、第一鉄道の仕事内容を見た時に、剣道で鍛え抜いた身体と精神力と根性で仕事に励み、絶対に会社のお役に立てると思い応募しました。

平成28年からお世話になっていますので、もうすぐ3年半になりますが、その間には小型移動式クレーン、玉掛け、重機械運転者、軌道作業責任者、2級機械施工管理技士等、多くの資格を取得することが出来、新しく導入された橋マクラギ交換機（業務内容参照）の操縦をさせてもらっています。

剣道は一生現役という思いで続けていて、日曜日にはチビッ子剣士たちの指導に取り組んでいて「先生」と呼ばれています。

髙橋　翔聖　（専修大学北上高等学校出身）

高校卒業後、全く違う職種の仕事をしていましたが、もっと色々な仕事をしてみたいと思い、ハローワークで探していたところ、公共交通機関である鉄道の保守・メンテナンスという未知の世界に興味を持ち、応募しました。

面接の時に出会った先輩社員と話して、自分もこんな風になりたいと憧れというか、目標とする存在になりました。

入社してもうすぐ2年になりますが、列車見張員、車両系建設機械（整地）、重機械運転者などの資格を取ることが出来ました。

現在は、訓練線で軌陸バックホーの操縦訓練をしています。

菊地　恒平　（岩手高等学校出身）

私は以前関東で7年間軌道の仕事をしていましたが、家庭の事情の為、岩手に帰ってきました。3年近くブランクがありますが、軌道の仕事に復帰したいという思いは常にあり、第一鉄道のHPインフォメーションの中の「橋マクラギ交換機導入」の記事を目にした時、どんな物なんだろう？と興味を持ったのをきっかけに問い合わせフォームから応募しました。

関東と岩手ではやり方が違う事も多く、戸惑いもありますが、体力には自信があるので少しずつ覚えていきたいと思います。

梶川　優　　機械施工担当(黒沢尻工業高校出身)

鉄道業界に興味があり、平成17年に入社しました。現在は機械施工を担当しています。
毎日多種多様な作業があるので、日々新鮮な気持ちで仕事に取り組むことが出来、常にやりがいを感じています。
ルールを守らないと命に係わるので、その点は厳しく指導されることもありますが、普段は笑いが絶えない風通しのよい職場です。
機械施工に従事している為、昼夜の勤務にあたることが多いですが、翌日は休みにして休息したり、前もって休みを申請して趣味のスノボに行く時間も確保出来るので、余暇もとても充実しています。
令和2年1月14日、梶川 優さんに第一子が誕生しました。『葵生（あお）』くんといいます。